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Freinage en MTB
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Fil de discussion: Freinage en MTB (Lu 3040 fois)
lioleterrible
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Charente-Maritime ( Royan)
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Freinage en MTB
-
le
18 Mai 2007 à 17:54:44 -
Bonjour, cela fait un petit moment que je fait de la traction
et je vient d'acheter une MTB (une 213 street) au salon de Bordeaux. Par contre, je n'ais pas encore essayé avec le kite, mais une question se pose: COMMENT ON S'ARRETE (que se soit avec ou sans le kite)
. Tous les conseils sont bienvenus (j'ai 13 ans et je pèse 60 kg)!!!
Merci d'avance
«
Dernière édition: 18 Mai 2007 à 18:13:01 par lioleterrible
»
Journalisée
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panzer91
Invité
Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°1 le
18 Mai 2007 à 18:54:18 -
Lorsque tu roules, si tu sens trop de vitesse, tu tends la jambe opposée au roulage, la planche va partir en dérapage des pneus arrieres et tu vas freiner. Bien a bien te mettre en arriere lors d'un freinage, sinon, tu bascule en avant. Niveau kite, si tu veux juste freiner, tu garde l'aile a peu pres dans la meme position, tu la releve juste un petit peu pour qu'elle perde un peu de punch. Si tu veux t'arreter, tu remonte progressivement l'aile au zénith tout en dérapant.
Voila, si d'autres veulent ajouter quelque chose...
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Windrunner
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REIMS
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Re : Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°2 le
19 Mai 2007 à 11:53:41 -
Citation de: panzer91 le 18 Mai 2007 à 18:54:18
Lorsque tu roules, si tu sens trop de vitesse, tu tends la jambe opposée au roulage, la planche va partir en dérapage des pneus arrieres et tu vas freiner. Bien a bien te mettre en arriere lors d'un freinage, sinon, tu bascule en avant. Niveau kite, si tu veux juste freiner, tu garde l'aile a peu pres dans la meme position, tu la releve juste un petit peu pour qu'elle perde un peu de punch. Si tu veux t'arreter, tu remonte progressivement l'aile au zénith tout en dérapant.
Voila, si d'autres veulent ajouter quelque chose...
+1
Enfaite tu te met en opposition de la traction de ta voile ! Il ne faut pas avoir peur de se pencher en arrière en MTB lorsque la voile tire fort, au pire tu as le C** terre sans te faire mal !
Journalisée
Que le vent soit avec nous
lioleterrible
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Charente-Maritime ( Royan)
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Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°3 le
20 Mai 2007 à 22:31:29 -
Merci pour toutrs ces réponses. Mais au fait, sa commence a grincer quand je tourne
, avez vous une idée de pourquoi
??????? (trucks ressorts et juste une trempète (me.de la marée monte
) vite séchée)
«
Dernière édition: 21 Mai 2007 à 07:25:39 par lioleterrible
»
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sliders200
Invité
Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°4 le
21 Mai 2007 à 09:39:15 -
Attenttion quand meme a pas mettre la voile en opposition trop vite sinon risque de decollage... apres ça depend aussi la taille de ta voile!
pour les grincements, soi tres ressorts sont deja rouillé, soit c'est le bois qui "joue" normalement c'est pas grave...
Journalisée
skully
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Garges lès gonesse
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Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°5 le
21 Mai 2007 à 09:52:49 -
Quelques derapages, dans la deuxieme partie du clip...
http://madworld-longskates.over-blog.com/article-5267470.html
«
Dernière édition: 21 Mai 2007 à 09:59:59 par skully
»
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lioleterrible
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Charente-Maritime ( Royan)
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Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°6 le
21 Mai 2007 à 10:13:32 -
oui, mais le bout de plastique près du ressort est un peu rouillé alors je ne sait pas trop
Journalisée
Un Montainboard Street 213
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skully
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Garges lès gonesse
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Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°7 le
21 Mai 2007 à 15:17:49 -
Ca ne doit pas etre grand chose, vérifie que ca ne vienne pas des roulements, ou des gommes si elle sont fatiguées.
Vérifie point par point tes trucks, serages , jeux, les axes peuvent aussi etre bloqués par des vis, il peut y avoir du jeu ici aussi.
Si tout a l'air OK, c'est le couinnement normal.
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Mi²
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N'Djamena
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F91
Re : Re : Freinage en MTB
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Répondre n°8 le
21 Mai 2007 à 18:10:31 -
Citation de: skully le 21 Mai 2007 à 15:17:49
Ca ne doit pas etre grand chose,
Surtout qu'il est assez rare que le plastique rouille
Journalisée
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alapeyronnie
Invité
Re : Freinage en MTB
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Répondre n°9 le
21 Mai 2007 à 20:42:47 -
moi dans le vent fort, pour freiner je me laisse aller vers l'aile (ca diminue l'opposition et donc la traction) et je laisse l'aile remonter au zenith, en mtb ca marche, mais en ski c'est necessaire quand on prend pas mal de vitesse c'est beaucoup moins crevant que de deraper comme un malade...
Journalisée
lioleterrible
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Charente-Maritime ( Royan)
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Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°10 le
21 Mai 2007 à 20:44:29 -
oui, je sait que le plastique ne rouille pas souvent!!!!!!!!
Mais au contôle après la session que je vient de finir, c'est le ressort qui a prit un petit coup (merci la mer). J'ai passé la souflette du compresseur a air
et c'est un peu partit.
Au fait, j'arrive pas a déraper (par contre en ski et en snow (pour le peu que j'en aie fait ) j'y arrive
) alors je freine en alant dans le sable mou ou en faisant tomber l'aile
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Un Montainboard Street 213
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skully
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Garges lès gonesse
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Re : Freinage en MTB
-
Répondre n°11 le
21 Mai 2007 à 21:12:54 -
Autre solution:
Tu remontes au vent, en emmenant ta voile au zenith.
La faire tomber c'est pas top, ni la lacher d'ailleurs, sauf cas d'extreme urgence .
Quand tu sens que ca accelère trop, change ton cap et remonte au vent, attention a ne pas deventer l'aile pour cela pilote la aux freins, et fait la remonter au zenith, tu peut l'envoyer un poil derrière toi, mais mefiance c'est la meilleure technique pour se faire arracher, alors c'est toi qui connait ta voile et restera juge en prenant compte du vent, c'est un très bon aéro-frein, ou un accelerateur d'adrenaline selon ton état psychotique
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_Yann_
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Saint Maur (94)
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Tu peux pas test !!
Re : Re : Freinage en MTB
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Répondre n°12 le
27 Mai 2007 à 21:49:04 -
Citation de: panzer91 le 18 Mai 2007 à 18:54:18
Lorsque tu roules, si tu sens trop de vitesse, tu tends la jambe opposée au roulage, la planche va partir en dérapage des pneus arrieres et tu vas freiner. Bien a bien te mettre en arriere lors d'un freinage, sinon, tu bascule en avant. Niveau kite, si tu veux juste freiner, tu garde l'aile a peu pres dans la meme position, tu la releve juste un petit peu pour qu'elle perde un peu de punch. Si tu veux t'arreter, tu remonte progressivement l'aile au zénith tout en dérapant.
Voila, si d'autres veulent ajouter quelque chose...
C'est ça, j'ajouterai seulement qu'il faut mettre ton poids sur la jambe qui est en arrière par rapport au sens d'avancement. Et tu appuies avec le talon.
Sur le sable ça vient très vite.
En kite c'est simple car pour l'équilibre tu as l'aile qui aide, par contre en descente ça doit être plus chaud.
Journalisée
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