Freinage en MTB

[lioleterrible]

Bonjour, cela fait un petit moment que je fait de la traction  et je vient d'acheter une MTB (une 213 street) au salon de Bordeaux. Par contre, je n'ais pas encore essayé avec le kite, mais une question se pose: COMMENT ON S'ARRETE (que se soit avec ou sans le kite) . Tous les conseils sont bienvenus (j'ai 13 ans et je pèse 60 kg)!!!
Merci d'avance

[Windrunner]

Lorsque tu roules, si tu sens trop de vitesse, tu tends la jambe opposée au roulage, la planche va partir en dérapage des pneus arrieres et tu vas freiner. Bien a bien te mettre en arriere lors d'un freinage, sinon, tu bascule en avant. Niveau kite, si tu veux juste freiner, tu garde l'aile a peu pres dans la meme position, tu la releve juste un petit peu pour qu'elle perde un peu de punch. Si tu veux t'arreter, tu remonte progressivement l'aile au zénith tout en dérapant.
Voila, si d'autres veulent ajouter quelque chose... 

+1

Enfaite tu te met en opposition de la traction de ta voile ! Il ne faut pas avoir peur de se pencher en arrière en MTB lorsque la voile tire fort, au pire tu as le C** terre sans te faire mal ! 

[sliders200]

Attenttion quand meme a pas mettre la voile en opposition trop vite sinon risque de decollage... apres ça depend aussi la taille de ta voile!
pour les grincements, soi tres ressorts sont deja rouillé, soit c'est le bois qui "joue" normalement c'est pas grave...

[lioleterrible]

oui, mais le bout de plastique près du ressort est un peu rouillé alors je ne sait pas trop

[Mi²]

Ca ne doit pas etre grand chose,

Surtout qu'il est assez rare que le plastique rouille 

[lioleterrible]

oui, je sait que le plastique ne rouille pas souvent!!!!!!!! Mais au contôle après la session que je vient de finir, c'est le ressort qui a prit un petit coup (merci la mer). J'ai passé la souflette du compresseur a air  et c'est un peu partit. 
Au fait, j'arrive pas a déraper (par contre en ski et en snow (pour le peu que j'en aie fait ) j'y arrive ) alors je freine en alant dans le sable mou ou en faisant tomber l'aile

[_Yann_]

Lorsque tu roules, si tu sens trop de vitesse, tu tends la jambe opposée au roulage, la planche va partir en dérapage des pneus arrieres et tu vas freiner. Bien a bien te mettre en arriere lors d'un freinage, sinon, tu bascule en avant. Niveau kite, si tu veux juste freiner, tu garde l'aile a peu pres dans la meme position, tu la releve juste un petit peu pour qu'elle perde un peu de punch. Si tu veux t'arreter, tu remonte progressivement l'aile au zénith tout en dérapant.
Voila, si d'autres veulent ajouter quelque chose... 

C'est ça, j'ajouterai seulement qu'il faut mettre ton poids sur la jambe qui est en arrière par rapport au sens d'avancement. Et tu appuies avec le talon.
Sur le sable ça vient très vite.

En kite c'est simple car pour l'équilibre tu as l'aile qui aide, par contre en descente ça doit être plus chaud.