Meme un D4 c'est bon pour débuter, d4 ça veux rien dire, tout dépend des produits, de la qualité de fabrication....de toute façon leur board c'est les rkb x
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radsail
Clairement !
On va pas entrer dans une nouvelle polémique sur le matos D4, mais je crois que pour saisir la différence entre un matos D4 et un autre matos plus "PRO" donc plus technique ( bien qu'il existe aussi du matos moyen non D4
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),
il faut déjà avoir un peu de pratique...
(pour les voiles : remontée au vent, déventage en board de fenêtre, etc. et pour les board : trucks à ressorts : guidonage, taille de board : stabilité, visseries inox : longévité, poids de la machine : confort pendant les sauts, tailles de roues / pneus, qualité des roulements pour un usage extreme : eau salé, sable ...).
Et pis c'est sûr qu'on à l'air "moins cool" avec une D4, mais moi le paraitre
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... La différence aussi c'est le prix !
Comme dans ce sport il y a une notion de plaisir associé, forcément on va essayer de se faire "plaisir" en achetant du matos parfois un peu plus cher, qui est développé avec et par des utilisateurs / concepteurs, sur mesure, donc plus cher, car produit en moins grande quantité... c'est comme pour les voitures : entre une Audi et une Dacia, les deux vont remplir leur objectif : rouler, transporter, etc. mais il y en a une qui est mieux fini avec plus de style, qui va plus vite, et l'autre c'est le prix qui est privilégié... c'est du même ordre (ça marche avec les PC et MAC, les Canon et Nikon...) Il y a une notion de "marketing" aussi...
C'est sûr aussi, quand j'ai essayé une Ozone Frenzy 12m avec un mountainBoard libre 10cm plus long et des roues plus large, je suis parti direct ! alors qu'avec mon matos j'avais un mal fou à démarrer, seulement ce que j'ai eu entre les mains est du simple au double niveau prix !
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c'est à toi de voir aussi ton rapport entre ton budget et ta motivation...
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(il y a l'occaz' aussi !)