A la différence du kite surf où sur l'eau tu enfournes si tu est trop sur l'avant, en mtb tu peux jouer sur l'avant.
Plus tu veux remonter au vent plus il faut appuyer sur la roue avant.
On le fait plus ou moins tous au fealing, ce n'est que lorsque tu passes sur l'eau que cette nouvelle dimension de glisse prend toutes son importance et lorsque tu repasses sur terre en mtb tu comprends toute cette finesse
La position en MTB est pour cela différente car tu peux aller chercher beaucoup plus de poids sur l'avant avant d'enfourner (d'ensabler).
Pour éviter de se laisser surprendre par une zone de moue c'est important, de verrouiller ta jambe avant, d'appuyer sur les roues avant en poussant avec la jambe arrière, et de mettre ton aile assez haute, le mieux étant d'être un poil surtoilé, j'entends par là être quasi à bloc avec l'aile choquée, ou du moins garder pas mal de puissance en réserve pour border dès que le sol se dérobe sous les roues avants.
Et il faut éviter de déraper aussi, ça sert à rien d'appuyer comme une âne sur l'avant si tu part déjà en slide, donc pour remonter le plus au vent il faut aller le plus doucement possible à la limite du décrochement de l'avant plus tu appuis sur l'avant plus tu peux rouler vite et remonter. Si en plus comme sur l'eau tu tournes tes épaules et ton regard vers le point à atteindre tu est prêt à remonter au vent même sur l'eau
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