Le caisson fermé est effectivement un
très bon choix pour sa polyvalence terre & eau (et même neige
![:sm68:](http://www.powerkite.net/forumSM/Smileys/default/sm68.gif)
)
En voile unique, c'est quand même assez difficilement compatible de vouloir faire à la fois du MTB "tranquille" (8 / 10 m2), et aller sur l'eau "pas trop pépère" (12 / 14 m2).
Car un MTB sur sol bien roulant démarre avec très peu de puissance, tandis qu'un kitesurf demande beaucoup plus de pêche pour s'extraire de l'eau.
+1 avec Gojats, prendre 12 - 14 m2 pour l'eau et 85 kg ... pour un kitsurfeur confirmé.
Avec une voile unique de
10 m2 tu pouras rouler en MTB en vent faible, et passer ensuite sur l'eau en vent plus fort.
Voilà les plages de vent de la Flysurfer Pulse2 (la voile sage de la gamme) :
![](http://kiteshop.fr/images/flysurfer-pulse-2/flysurfer-pulse-2-4.jpg)
Une aile de 5 m2 en
caisson fermés, c'est donc
beaucoup trop petit pour sortir de l'eau en waterstart et naviguer en remontant au vent en faisant 85 km, c'est franchement une voile de gros baston. Tu peux éliminer ça d'emblée.
Les ailes Flysurfers sont toutes chères mais très performantes, donc intéressant à rechercher d'occasion.
En aile à
caissons fermés avec bridage, tu as aussi les
HQ Powerkite "Neo 2" qui sont moins chères que les FS et très bien, à la fois pour le MTB et le kitesurf.
Sinon en
caissons fermés sans bridage, tu as les ailes
Peter Lynn. J'ai vu la "Charger 12m" passer de l'eau au MTB et très bien fonctionner dans les deux cas.
Pour un petit budget, les PL en occasion se trouvent à de bons prix.
Va voir sur le
forum TLK, les spécialistes des ailes à caissons fermés, il y a d'ailleurs un post sur un sujet presque identique
http://tubelesskite.trodlabal.com/le-salon-f1/aile-polyvalente-pas-cher-t2301.htm